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Prüfungsfragen SBF See
Betonnung auf dem Wasser
Die folgenden Fragen sind originale Prüfungsfragen aus dem Fragenkatalog SBF See. Jede einzelne Frage kann wortwörtlich so in der Prüfung auftauchen. Deshalb solltest du sie mit größtmöglicher Sorgfalt lernen.
Hinweis: Die Nummerierung der Fragen dient nur zu Referenzzwecken und hat nichts mit der Prüfung zu tun.
Für Einsteiger: In der Lernhilfe Betonnung von Fahrwassern kannst du dir einen ersten Überblick verschaffen, welche Tonnen es gibt, und wozu sie dienen. Dort findest du auch ein paar Live-Bilder von echten Tonnen, ... nur damit du nicht irritiert bist, wenn dir auf dem Wasser nicht diese Comic-Dinger aus der Prüfung begegnen.
Für alle Prüfungsvorbereiter: Lies dir die jeweilige Frage aufmerksam durch! Manchmal steckt die Antwort bereits in der Frage. Andere Fragen sind - wie in Prüfungen üblich - ein wenig um die Ecke gestellt. Wenn also beispielsweise die Frage nach der "Seite des Fahrwassers" lautet, sollten wir nicht "Backbord-Tonne", sondern "Backbord" oder "Backbord-Seite des Fahrwassers" schreiben, sonst verschenken wir Punkte!
1. Sie sehen folgende Tonne. Was bezeichnet diese Tonne?
| Antwort |
- Kennzeichnung der Zufahrt zu Fahrwassern von See
- Kennzeichnung der Mitte von Schifffahrtswegen
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| Erklärung |
Wie bei fast allen Tonnen interessiert uns zuerst die Farbgebung: Ist es rot/weiß gestreift? Dann ist es eine Tonne, die Zufahrten von Fahrwassern oder den Mittelstreifen von Fahrwassern kennzeichnet. Mehr dazu gibt's in den Erklärungen zur Betonnung.
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2. Sie sehen folgende Tonne. Was bezeichnet diese Tonne?
| Antwort |
Von See beginnend die erste Tonne der Steuerbordseite eines Fahrwassers |
| Erklärung |
In unseren ausführlichen Erklärungen haben wir es schon erwähnt, hier noch einmal die Zusammenfassung:
- Ist es Grün?
- Ist das Topp-Zeichen (das Ding oben drauf) spitz?
- Hat es eine ungerade Nummer?
Dann ist es eine Steuerbord-Tonne!
Die Tonnen werden immer von See kommend zum Hafen durchnummeriert. Hier also 1, 3, 5, 7, 9, ...
Also ist "Nummer 1" die erste Tonne von See kommend. |
3. Sie sehen folgende Tonne. Was bezeichnet diese Tonne?
| Antwort |
Von See beginnen die erste Tonne der Backbordseite eines Fahrwassers |
| Erklärung |
Das ist die alternative Frage zur Steuerbord-Tonne. (Mindestens eine der beiden wirst du bekommen.) In unseren ausführlichen Erklärungen haben wir es schon erwähnt, hier noch einmal die Zusammenfassung:
- Ist es Rot?
- Ist das Topp-Zeichen (das Ding oben drauf) stumpf?
- Hat es eine gerade Nummer?
Dann ist es eine Backbord-Tonne!
Die Tonnen werden immer von See kommend zum Hafen durchnummeriert. Hier also 2, 4, 6, 8, 10, ... Also ist "Nummer 2" die erste Tonne von See kommend. |
4. Sie sehen eines der folgenden Schifffahrtszeichen
Welche Seite des Fahrwassers bezeichnet dieses Schifffahrtszeichen?
| Antwort |
Steuerbordseite des Fahrwassers |
| Erklärung |
Sichere Punkte! Wir wissen längst, dass grüne, oben spitze Tonnen Steuerbord-Tonnen des Fahrwassers sind. Wenn wir also nach der Seite des Fahrwassers gefragt werden, bleibt nur "Steuerbord". |
5. Sie sehen eines der folgenden Schifffahrtszeichen
Welche Seite des Fahrwassers bezeichnet dieses Schifffahrtszeichen?
| Antwort |
Backbordseite des Fahrwassers |
| Erklärung |
Wieder eine Alternativ-Frage. Hier sind sie wieder rot und oben stumpf, also Backbord-Tonnen. Und wieder wird nach der Seite des Fahrwassers gefragt, also lautet die Antwort "Backbord" |
6. Welche Beschriftung tragen Fahrwassertonnen
(1) an der Backbordseite
(2) an der Steuerbordseite?
| Antwort |
- Fortlaufende, gerade Zahlen
- Fortlaufende, ungerade Zahlen
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| Erklärung |
Wer will uns damit schocken? Backbord-Tonnen sind immer gerade; Steuerbord-Tonnen immer ungerade beschriftet. Und dass man sie besser fortlaufend nummeriert, sollte der gesunde Menschenverstand schon sagen, oder?! |
7. Welchen Anstrich und welche Toppzeichen haben die Fahrwassertonnen
(1) an der Backbordseite
(2) an der Steuerbordseite?
| Antwort |
- Rot, stumpfe Toppzeichen
- Grün, spitze Toppzeichen
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| Erklärung |
Was haben wir gepredigt?
- Backbord-Tonnen sind immer rot und stumpf.
- Steuerbord-Tonnen sind immer grün und spitz
Das ändert sich auch nach der x-ten Frage nicht. ;)
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8. Sie sehen folgendes festes Schifffahrtszeichen.
(1) Welche Seite des Fahrwassers bezeichnet dieses Schifffahrtszeichen?
(2) Wo findet es überwiegend Verwendung?
| Antwort |
- Steuerbordseite des Fahrwassers
- Watt
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| Erklärung |
Da ist er ja, unser Besen. Wenn er oben spitz ist, ist es die ... Na?
Der Grund für diese Besen ist der Grund. Also eigentlich der trockene Untergrund. Der, der manchmal trocken wird, weil das Wasser steigt und fällt und steigt und fällt. Und das finden nicht nur die Stahltonnen nicht lustig, sondern auch die armen Leute, die die schweren Tonnen alle paar Tage umsetzen müssten, weil sich das Fahrwasser verschoben hat.
Also kam man eines Tages auf die Idee, einfach ein paar Stöcker zu nehmen. Das ist nicht nur schnell und billig gemacht, sondern obendrein muss man auch nicht Schwarzenegger heißen, wenn man das Fahrwasser im sicheren Bereich halten will...
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9. Sie sehen folgendes festes Schifffahrtszeichen.
(1) Welche Seite des Fahrwassers bezeichnet dieses Schifffahrtszeichen?
(2) Wo findet es überwiegend Verwendung?
| Antwort |
- Backbordseite des Fahrwassers
- Watt
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| Erklärung |
Ist es oben stumpf? |
10. Sie sehen folgende Tonne. Was bezeichnet diese Tonne?
| Antwort |
- Steuerbordseite des durchgehenden Fahrwassers
- Backbordseite des abzweigenden Fahrwassers
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| Erklärung |
Diesen Tonnen haben wir unsere Aufmerksamkeit bereits in den Vorbereitungen geschenkt
Wie war das noch?
- Ist es oben spitz? --- Dann ist es eine Steuerbord-Tonne des durchgehenden Fahrwassers.
- Ist es in der Mitte Rot? --- Dann ist es zugleich die Backbord-Tonne des abzweigenden Fahrwassers.
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11. Sie sehen folgende Tonne. Was bezeichnet diese Tonne?
| Antwort |
- Backbordseite des durchgehenden Fahrwassers
- Steuerbordseite des einmündenden Fahrwassers
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| Erklärung |
Das ist die alternative Tonne für abzweigende Fahrwasser.
Wie war das noch?
- Ist es oben stumpf? --- Dann ist es eine Backbord-Tonne des durchgehenden Fahrwassers.
- Ist es in der Mitte Grün? --- Dann ist es zugleich die Steuerbord-Tonne des einmündenden Fahrwassers.
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12. Welche Kennung und Farbe haben die Feuer der Leuchttonnen an der Backbordseite des Fahrwassers?
| Antwort |
- Rot
- Funkel, Blitz oder unterbrochen
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| Erklärung |
In den Erklärungen haben wir nur von Funkeln gesprochen. Jetzt merken wir uns noch Blitz (= langsames Funkeln) und unterbrochen (= länger an als aus) |
13. Welche Kennung und Farbe haben die Feuer der Leuchttonnen an der Steuerbordseite des Fahrwassers?
| Antwort |
- Grün
- Funkel, Blitz oder unterbrochen
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| Erklärung |
Da ist es ja nur gut, dass auch die Steuerbord-Tonnen nicht noch anders leuchten, oder?! |
14. Welche Kennung und Farbe hat das Feuer der Leuchttonnen in der Mitte von Schifffahrtswegen oder zur Kennzeichnung der Zufahrt zu Fahrwassern von See aus?
| Antwort |
Weißes Gleichtaktfeuer oder weißes unterbrochenes Feuer |
| Erklärung |
Gemeint ist unsere Ansteuertonne. Auch sie leuchtet - Oh Mirakel! Oh Wunder! - unterbrochen (= länger an als aus). Anders als ihre Kollegen gibt es sie außerdem aber nur in der Variante Gleichtakt (= genauso lange an, wie aus). |
15. Sie sehen eines der folgenden Schifffahrtszeichen.
(1) Was bezeichnet dieses Schifffahrtszeichen?
(2) Wie haben Sie sich zu verhalten?
| Antwort |
- Sperrgebiet
- Befahren für alle Fahrzeuge verboten
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| Erklärung |
- Sie ist rot/gelb bemalt?
- Sie hat ein X auf dem Kopf?
- Da steht "Sperrgebiet" drauf?
Dann ist wohl drin, was drauf steht.
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16. Sie sehen eines der folgenden Schifffahrtszeichen (hier ohne Beschriftung).
(1) Was kennzeichnet dieses Schifffahrtszeichen?
(2) Wo entnehmen Sie die Bedeutung dieses Schifffahrtszeichens?
| Antwort |
- Kennzeichnung besonderer Gebiete, z. B. Warngebiete, Fischereigründe
- Die Bedeutung kann der Seekarte oder der Beschriftung entnommen werden
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| Erklärung |
Eine gelbe Tonne mit einem X auf dem Kopf?
Nehmen wir mal mutig an, das gelbe Kreuz stünde für "Du darfst nicht...", dann bedeutet diese Tonne sowas wie "Sperrgebiet", oder?! Anders als bei ihren bedrohlicheren rot/gelben Kollegen wirst du nicht explodieren, wenn du drüber fährst, aber du wirst in Netzen hängen bleiben, auf Grund laufen, dir an Steinen den Rumpf aufreißen, oder sonstwie einen spannenden Nachmittag erleben... Es sei denn ... Es sei denn, du erkennst an, dass ein gelbes Kreuz "Du darfst nicht!" bedeutet.
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17. Sie sehen folgende Tonne. Was bedeutet diese Tonne?
| Antwort |
Gesperrt für Maschinenfahrzeuge und Wassermotorräder wegen Badebetriebs |
| Erklärung |
Dieser Tonne haben wir noch keine besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Das liegt vor allem daran, dass das gelbe Kreuz nur bedeutet "Du darfst nicht..." In diesem Fall darfst du mit Motorbooten keine Badegäste überfahren. |
18. Was bedeuten die folgenden Abkürzungen?
1. Oc (2) R. Whis/Hl-Tn. Ubr. (2) r.
2. Fl (2) G / Blz. (2) gn.
3. Oc. WRG. 12 M / Ubr.w/r/gn. 12 sm
4. LFl / Blk.
5. Bell / Gl-Tn.
6. Dir / Lt-F.
| Antwort |
- Heultonne mit unterbrochenem Feuer Gruppe 2 rot
- Blitzfeuer Gruppe 2 grün
- Unterbrochenes Feuer mit weißem, rotem und grünem Sektor, Nenntragweite 12 sm
- Blinkfeuer
- Glockentonne
- Leitfeuer
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| Erklärung |
Was diese Frage in der Prüfung soll, ist mir bis heute schleierhaft. Vermutlich ist sie versehentlich reingerutscht, oder ein Neunmalkluger wollte uns schon auf die SKS-Prüfung einstimmen. Für den SBF brauchen wir solches Zeug jedenfalls eigentlich nicht. ... aaaber: Auch hier gibt's Punkte. Deshalb diese Frage merken und ganz zum Schluss noch mal auseinander tüfteln. Denn eigentlich ist sie recht intuitiv und selbsterklärend.
Hinweise
- Hl-Tn = "Heultonne"; r = rot
- Blz. bedeutet nicht Bankleitzahl, sondern "Blitz"; gn = grün
- Ubr. = unterbrochen; w/r/gn = weiß/rot/grün
- Blk = Blink
- Gl-Tn = Glockentonne
- Lt-F = Leitfeuer
Die Zahlen in Klammern sind immer die Gruppen (Anzahl, wie oft das Licht zu sehen ist, bevor eine Pause kommt)
Mit diesem Wissen bewaffnet, kann man sich die Abkürzungen selbst zusammenreimen. |
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