Gestern war vielleicht was los in Rostock. Nicht nur der 793. Stadtgeburtstag mit Opti-Taufe. Auch die Taufe von „Käpt’n Piet“ am Kabutzenhof war ein Ereignis.

Rostock ist die Stadt der 7 Kenneworn. Und Rostock hat 7 Segelvereine. Die haben sich heute über neue Optis gefreut. Die wurden von Eurawasser zum 793. Geburtstag der Hansestadt spendiert.

Was für ein Spektakel … ein schwimmender Kran – höher als die Speicherhäuser im Rostocker Stadthafen – hält unmittelbar vor unserem Rostocker „U-Boot“. Seit mehr als 3 Monaten liegt der alte Fischkutter „Vagel Grip“ nun schon in der Warnow und lässt nur noch die Masten herausgucken. Viele Schaulustige verfolgen, wie der ehemalige Ausflugs- und Übernachtungskutter geborgen wird.

Wieder einmal zog einer los, einen neuen Weltrekord im Einhandsegeln aufzustellen … diesmal der Franzose Thomas Coville. Er startete Ende Januar mit seinem 105 Fuß großen Trimaran „Sodebo“, um in weniger als 57 Tagen 13 Stunden 34 Minuten und 6 Sekunden um die Welt zu segeln. Diesen Rekord hatte vor 3 Jahren sein Landsmann Francis Joyon aufgestellt.

Kennt ihr die „Pedro Doncker“?

Das ist jene blau-weiße Brigantine aus Holland, die auch jedes Jahr zur HanseSail nach Rostock kommt. Ursprünglich als Fischtrawler im Einsatz wurde sie 1992 zu einem 3-Mast-Schoner und 2008 zur Brigantine umgebaut. Seitdem können bis zu 32 Gäste an Bord gehen.

Für den Sommer 2011 sind zwei besondere Reisen geplant: die Kombination aus Segeln und Radtouren.

Vor ein paar Tagen habe ich ja über den Gorch Fock Skandal geschrieben. Gerade bin ich über eine interessante Umfrage gestolpert. Wie aus einem Bericht des HanseSail-Büros in Vorbereitung auf die Messe „Beach & Boat“ in Leipzig hervorging, werden auch 2011 wieder viele neue und bekannte Windjammer zur HanseSail in Rostock erwartet, u. a. die Gorch Fock. Das brachte das Team von "Rostock Sailing"  auf die Idee, eine Umfrage zu starten: „Soll die Gorch Fock wie geplant zur HanseSail 2011 kommen?“

Das Ergebnis dieser Umfrage war eindeutig…

Gerade habe ich mich noch im Zuge der „Gorch Fock-Affäre“ an den legendären Film „Meuterei auf der Bounty“ erinnert. Als hätten diese Gedanken auch das HanseSail-Büro erreicht, haben die  Organisatoren unseres jährlichen Windjammmertreffens diesen Filmstar unter den Traditionsschiffen eingeladen. Und sie kommt! Vom 11. bis 14. August! Die echte „Bounty“, also das echte Filmschiff natürlich.

Gestern war der letzte Tag der größten Wassersportschau weltweit. Und da musste ich natürlich hin! Voll war’s mal wieder – ich hab‘ gelesen, dass ca. 1.500 Firmen aus 60 Ländern ausstellten. Also ich wusste jedenfalls gar nicht, in welche der 17 Messehallen ich zuerst schauen sollte.

Meine persönlichen Highlights will ich euch dann aber doch nicht vorenthalten…

Nachdem ich gestern angesichts des „Gorch-Fock-Skandals“ die Frage aufwarf, ob wohl auf allen Segelschulschiffen solche Zustände herrschen und inwieweit diese Geschichte auf die Tradition der Ausbildung an Bord von Segelschiffen generell beeinflusst, sind heute neue Aspekte hinzugekommen. Nun ist nämlich ein Offener Brief von der Stammbesatzung der Gorch Fock aufgetaucht. Darin heißt es unter anderem:

Sie geistert momentan als Skandal durch die Presse … die sogenannte „Gorch-Fock-Affäre“. Da ist von Drill, Zweiklassensystem, sexueller Belästigung und gruseligen Ritualen auf dem 50 Jahre alten Segelschulschiff die Rede. Und jedes Landei stellt sich vor, dass solche Zustände grundsätzlich auf großen Segelschiffen herrschen. Man kennt ja auch Filme, wie „Meuterei auf der Bounty“ oder „Master and Commander“.

Erst werden die Werften in M-V durch falsche Förderungen und ominöse Mehrfachverkäufe ruiniert, dann sucht man verzweifelt nach einer guten Werft, wobei man unter „gut“ natürlich vor allem „billig“ versteht … und dann kommt das dabei heraus:

Auf dem Schweriner See sollte die „Goldburg“ eigentlich schon seit einem Jahr für Ordnung und Sicherheit sorgen. Das Binnenstreifenboot ist nach einer Untiefe im Schweriner See benannt. Lustigerweise schien beinahe der Name Programm zu werden...

Katamaran, Trimaran oder Einrumpfer – das ist eine der Fragen, die gut überlegt sein wollen, wenn man sich sein eigenes Boot anschafft.

Manch einer schwört auf den Kat, denn nur der bietet Paaren die zuweilen nötige Distanz. Insgesamt gibt’s dort einfach mehr Platz und außerdem kann man selbst bei starkem Wind seinen Kaffee unter Deck genießen, ohne Gefahr zu laufen, die Polster zu bekleckern.

Zur HanseSail 2011 hat sich auch der bekannte Windjammer „Alexader von Humboldt“ angekündigt. Das hat gerade das Rostocker Hanseail-Büro verlauten lassen. Die HanseSail wird wie immer in der zweiten Augustwoche, also vom 11. bis 14. August stattfinden. Und dann gibt’s auch wieder Tagestörns zum Mitsegeln auf der Ostsee.

Gerade habe ich gelesen, dass Bavaria die Übernahme von Grand Soleil und Dufour plant. Somit würde die ohnehin schon größte deutsche Sportbootwerft noch einmal wachsen und ihre Angebote im Top- und Mittel-Segment weiter ausbauen. Schon jetzt deckt Bavaria in der Breite Eigner und Charterkunden ab.

Schon zum 52. Mal findet derzeit in Hamburg die Internationale Bootsausstellung "Hanseboot" statt. Und wenn's um's Yachten anschauen geht, bin ich natürlich mit von der Partie, erst recht wenn es fast vor der Haustür ist.

Besonders imponiert hat mir die neue Bavaria Cruiser 36. Sie besitzt derzeit wohl das beste Kajütlayout der Elf-Meter-Klasse. Entscheidend sind aber die Details: viele Fenster und Luken, absenkbarer Heckspiegel, große Kojen, eine der besten Nasszellen, richtig viel und gut nutzbarer Stauraum, etc. pp.

Nachdem die QE2 im Jahre 2008 ausgemustert und in Dubai zum Hotelschiff wurde, gibt’s nun endlich wieder drei Königinnen in der Cunard-Flotte. Neben „Queen Mary 2“ und „Queen Victoria“ ist nun auch wieder eine „Queen Elisabeth“ dabei. Das Kreuzfahrtschiff mit dem dunklen Rumpf und der klassischen Linienführung ist mit 256 Metern Länge und 92.000 BRT das zweitgrößte jemals für Cunard gebaute Schiff.

Heute hatte ich eine heftige Diskussion mit meinem guten Freund Paul. Es ging um die Frage, ob er sein kleines Motorboot versichern sollte oder nicht.

Letztendlich ist die Frage nicht eindeutig zu beantworten. Wenn Paul Gäste mitnehmen will, ist die Versicherung ja schon zwingend. Aber Paul meint, dass er da erst ein größeres Boot braucht. Mit der klitzekleinen Delphin will er sowieso keinen mitnehmen, nicht einmal mich...

Wer noch auf der Suche nach einem kleinen Segelboot ist, der sollte jetzt zuschlagen. Seit heute gibt’s auf www.boatoon.com eine Sonderaktion zum neuen „Volksboot Bug“. Die ersten Boote kosten nur 999 € inklusive Bugrad und Race-Segel. Wenn das kein Schnäppchen ist!

Die Russen haben mal wieder einen Weltrekord aufgestellt. Mit dem 60 Fuß langen Segelschiff "Peter I." starteten sie Anfang Juni in St. Petersburg zu einer Umrundung des Nordpols. Dabei segelten sie - insgesamt über 9.000 Seemeilen - innerhalb einer Saison durch die Nordost- und Nordwestpassage, und das ohne Eisbrecher-Unterstützung.

Habt ihr davon auch schon mal geträumt? Einmal auf dem schnellsten Großsegler der Welt mitzufahren?
Mein Kumpel Jochen aus Koblenz hat sich einen Törn auf der „MIR“ zum Geburtstag gewünscht. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt gekommen, seinen Gutschein einzulösen. Die „MIR“ liegt nahe der Seebrücke in Binz auf Rügen vor Anker.

Heute habe ich ein Wassersportvergnügen der besonderen Art getestet:  

Wenn ich die königliche Yacht "Dannebrog" sehe, komme ich sofort ins Träumen...

Ach ja, Prinz von Dänemark müsste man sein! Dann könnte ich jetzt auch einfach mal so einen Ostseetörn auf einer großen Yacht machen. Prinz Henrik reist ohne seine Gemahlin, es heisst aber, dass er dafür eine tolle weibliche Besatzung an Bord hat. Oh ja, das könnte ich mir auch gefallen lassen.
 

„Mann über Bord“ – ein kritischer Moment auf See. Wenn die restliche Besatzung vergeblich versucht, ihren Mitsegler aus dem Wasser zu fischen, wird schnellstens ein Profi gebraucht. Dafür gibt’s zum Glück die Seenotkreuzer vom DGzRS.

Baden? Ja! Anbaden? Da fragst du zu spät! 

Trotzdem war es diesmal ein Erlebnis der besonderen Art, in Markgrafenheide, vor den Toren Rostocks, baden zu gehen...

Ja, das ist ein Schiff,
besser gesagt eine Luxusyacht.
Die Yacht ist 35 m lang, wurde 2008 bei Rizzardi in Italien gebaut und auf den Namen „Guilty“ getauft. Aber warum um alles in der Welt sieht diese Yacht so schrecklich aus? War der Designer besoffen?  Oder blind?