Powerkurs SRC - Short Range Certificate

Powerkurs: SRC
Schneller geht's nicht!

Dieser Kurs dient als Vorbereitung zur Prüfung für das UKW-Sprechfunkzeugnis Short Range Certificate (SRC). Wir haben hier alle wichtigen (lies: prüfungsrelevanten) Themen zusammengetragen und so aufbereitet, dass man nach der gemütlichen Vorbereitung ganz ohne Kopfschmerzen die Prüfung bestehen kann.

Veranschlagte Kursdauer: je nach Vorerfahrung bis zu 7 Tagen
Kursinhalt: Prüfungsvorbereitung UKW-Sprechfunkzeugnis SRC

Wichtiger Hinweis: Dieser Kurs behandelt ausschließlich prüfungsrelevante Themen und ist daher bei Weitem nicht ausreichend, um sich sicher und im Sinne der seemännischen Sorgfaltspflicht auf dem Wasser bewegen zu können.

	Powerkurs SRC
	Allgemein	23 Fragen
	Digitaler Selektivruf (DSC)	17 Fragen
	UKW-Sprechfunk	17 Fragen
	NAVTEX	9 Fragen
	Funkreinrichtungen	29 Fragen
	Betriebsverfahren und Rangfolgen	31 Fragen
	EPIRB, SART & Co.	22 Fragen
	Search and Rescue (SAR)	34 Fragen

Hinweise zum Online-Kurs SRC

Wichtiger Hinweis: Ab dem 1.1.2011 gelten neue Prüfungsordnungen für den SRC. Dazu zählt auch, dass der komplette Fragenkatalog überarbeitet wurde. Statt die Antworten selbst eintragen zu müssen, soll man nun nur noch die richtige Antwort auswählen und ankreuzen. Doch das "Leichter" wurde auch mit einem "Schwerer" erkauft: Viele Fragen brauchen jetzt mehr Nachdenken! Also lasst euch nicht ins Bockshorn jagen und freut euch auf den neuen Kurs!

Wichtiger Hinweis für Nachprüfer: Wer noch nach alten Prüfungsbedingungen den SRC versucht und nicht geschafft hat, der hat ins Klo gegriffen. Auch für diese Nachprüfer gelten bereits die neuen Prüfungsbedingungen, so dass sie noch einmal komplett neu lernen müssen.

Lernhilfe: Allgemeine Tipps

	Jedes Test-Verfahren hat seine besonderen Eigenheiten: Bei sogenannten "Fill In"-Tests, also Fragen, deren Antworten man selbst eintragen muss, sollte man wichtige Begriffe pauken, um die nötigen Punkte zu bekommen. Bei "Multiple-Choice"-Tests, also Tests, bei denen man nur eine oder mehrere Antworten auswählen muss, hat man es mit anderen Problemen zu tun: Man muss lesen! Wirklich! LESEN! L-E-S-E-N! Erwähnte ich schon L-E-S-E-N?! Frage gründlich durchlesen! ALLE Antworten durchlesen! Danach das Ausschlussverfahren anwenden: Welche Antwort ist total bescheuert und passt so gar nicht zur Frage? Welche Antwort passt vermutlich nicht zur Frage? Welche von den verbleibenden Antworten ist die 'richtigste' Antwort? Wenn man diese einfache Weisheit anwendet, muss man viel weniger lernen, als in den Tests, bei denen man eigene Worte finden muss. Wenn man sie allerdings nicht anwendet, kann es schnell fatale Folgen haben, denn Halbwissen wird dann ruck-zuck zur bösen Gefahr für das anvisierte Prüfungsergebnis!
	In diesem Test ist immer nur eine Antwort richtig! Sollten dir mehrere Antworten als "richtig" auffallen, wähle die "richtigste". Im Zweifel rate! Du bekommst nur für eine Antwort Punkte. Nicht ausgefüllte Antworten sind in jedem Fall falsch; geratene Antworten haben hingegen mindestens 25% bestenfalls 50% Erfolgschancen!
	Immer wieder ist das Wetter Thema in der Prüfung. Wir merken uns: Im SRC - das ist UKW-Funk - spielt das Wetter keine Rolle! Wird nach dem Wetter gefragt, können wir es ganz sicher als Einfluss-Faktor ausschließen! Basta!

Inhalt

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Bücher zum Lernen

Lernhilfen

Lernhilfe: Wichtige Funkkanäle

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Powerkurs: SRC

Vorbereitung

Englische Vokabeln und Redewendungen

Prüfungsfragen

Allgemein - (23 Fragen)
Digitaler Selektivruf (DSC) - (17 Fragen)
UKW-Sprechfunk - (17 Fragen)
NAVTEX - (9 Fragen)
Funkeinrichtungen - (29 Fragen)
Betriebsverfahren und Rangfolgen - (31 Fragen)
EPIRB, SART & Co - (22 Fragen)
Search and Rescue (SAR) - (34 Fragen)

Was muss ich wissen?

Dieser Online-Kurs geht sehr sparsam mit deiner Zeit um. Wir beschäftigen uns mit nichts anderem, als der Prüfungsvorbereitung. Deshalb beantworten wir diese Frage ganz schlicht: Du musst alles wissen.

Aber keine Angst: Das ist nicht so viel. Und bisher hat's noch jeder gelernt.

Sollte ich einen Offline-Kurs buchen?

Diese Frage lässt sich nicht ganz einfach beantworten. Manche lernen leichter, wenn ein Trainer vorn steht, andere können sich auch selbständig auf Prüfungen vorbereiten. In jedem Fall sind zwei Dinge empfehlenswert:

Nutze die bekannten Prüfungsfragen und lerne sie so weit wie möglich auswändig. Diese Fragen werden genauso auch in der Prüfung gestellt, und in den Kursen ist nur selten genug Zeit, jede einzelne Frage durchzugehen.
Vor der Prüfung sollte auch der Selbstvorbereiter wenigstens ein, zwei Stunden bei einem "Personal Trainer" buchen und sich gemeinsam mit ihm intensiv auf die Prüfung vorbereiten, die Bedienung des Funkgerätes unter Aufsicht üben und Fragen zur theoretischen Prüfung klären.

Offline-Kurse kannst du bei vielen Bootsfahrschulen buchen.

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Powerkurs: SRCSchneller geht's nicht!